eni i-Sint XEF 0W/20
Hochwertiges synthetisches Motoröl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
Qualitäts-
merkmale
- eni i-Sint XEF 0W/20 sorgt dank seiner extremen Fließfähigkeit, hervorragenden Niedertemperatureigenschaften und schneller Kaltstartdurchölung für eine längere Lebensdauer des Motors.
- Die fortschrittliche synthetische Top-Formulierung in Kombination mit der niedrigen HTHS-Viskosität (≥ 2,6 und ≤ 2,9 cP) trägt zur Steigerung des Motorwirkungsgrads und zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei, wodurch sich die Kohlendioxidemissionen (CO2) verringern.
- sorgt für hervorragende Motorsauberkeit, Verschleißschutz und hohe Widerstandsfähigkeit auch unter extremsten Fahrbedingungen.
- Das Vorhandensein von Komponenten mit geringer Flüchtigkeit in der Formulierung und gleichzeitig hoher thermischer Stabilität verringert den Ölverbrauch erheblich.
- Seine verbesserte Formulierung hilft, das Problem der Low Speed Pre-Ignition (LSPI) zu verhindern oder zu reduzieren.
- eni i-Sint XEF 0W/20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der neuesten OEM-Spezifikationen wie MB 229.71, BMW-LL-17-FE+ (ersetzt BMW-LL-14-FE+), Opel Vauxhall OV0401547 (ersetzt GM Dexos2: Gen2)
Spezifikationen
- ACEA C5/C6
- API SP RC
- ILSAC GF-6A
Freigaben/Empfehlungen
- BMW-LL-17-FE+
- Chrysler MS-12145
- FIAT 9.55535-GSX
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C962-A1
- JLR.03.5006-16
- MB 229.71/229.72
- Opel Vauxhall OV0401547
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